Oportunidade Rodoanel vai abrir 900 vagas em Suzano e Poá

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Rodoanel vai abrir 900 vagas em Suzano e Poá
Já foram firmadas parcerias com as prefeituras para o recrutamento, já que uma cláusula garante que 70% dos trabalhadores seja das cidades
Cristina Gomes
Da Redação
O Consórcio SPMar, responsável pelas obras do Trecho Leste do Rodoanel Mário Covas, está recrutando 900 trabalhadores para os lotes 5 e 6 que receberam recentemente licenças ambientais da Companhia de Tecnologia e Saneamento Ambiental (Cetesb) para o início das obras. O lote 5 corresponde ao trecho que vai do início do túnel Santa Luzia, em Ribeirão Pires, até o Encontro Leve Estruturado, em Suzano. Já o lote 6 é onde será implantado o trevo na divisa de Suzano e Poá. Os dois lotes terão, no total, 1.500 trabalhadores, sendo 900 contratados nas duas cidades por onde a obra passará, no caso Poá e Suzano, e os outros 600 serão remanejados de outros lotes existentes ao longo de toda a extensão rodoviária que conta com 10 lotes e 15 frentes de trabalho espalhadas pelo Rodoanel Leste.

Já foram firmadas parcerias com as prefeituras de Poá e Suzano para o recrutamento e seleção do pessoal, já que uma cláusula contratual garante que 70% dos trabalhadores contratados seja das próprias cidades impactadas pelas obras.

Em Suzano, os interessados no recrutamento devem levar o currículo até a Central de Apoio ao Trabalhador, que fica na rua Benjamin Constant, 1.375, no centro, das 8h30 às 16 horas. Mais informações podem ser obtidas pelo telefone 4743-1600. Na cidade de Poá, mais informações sobre as vagas disponíveis podem ser dadas no Núcleo de Atendimento à População (NAP) na rua Vinte e Seis de Março, 72, no centro. O telefone é 4639-3146 ou 4638-6648 e 4639-7786.

Uma das novidades que será firmada nos próximos meses com os municípios envolvidos é a realização de cursos de capacitação voltados para a comunidade em geral na área de engenharia civil. As negociações estão em andamento e devem ser anunciadas, em breve, quantas vagas serão e como será o cadastramento dos interessados.

O cronograma para a entrega da obra está seguindo dentro do previsto, que é de março de 2014, e caso este prazo seja adiado por algum motivo (como a ocorrência de chuvas), o prejuízo é do próprio Consórcio SPMar, já que o Rodoanel Leste difere dos outros trechos do empreendimento, porque todo o investimento é privado. A empresa só terá de volta tudo o que investiu quando começar a operar as bilheterias de pedágios pelos próximos 35 anos de concessão da via. No Alto Tietê, estão previstos entre seis ou sete praças de pedágios: provavelmente um no trevo entre Suzano e Poá, na ligação com a rodovia Ayrton Senna, depois com a rodovia Presidente Dutra e na ligação com o trecho norte em Arujá. As praças de pedágios serão instaladas exatamente nas saídas para as cidades e ligações com outras rodovias.

Fonte:Mogi News