16 horas atrás3 min. - Tempo de leitura
Larissa Rodrigues
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NO CARGO O prefeito Juliano Abe, que responde pelo cargo até o próximo dia 11, cobra infra-estrutura no projeto da Mogi-Bertioga. (Foto: Elton Ishikawa)
Devido a uma viagem do prefeito Marcus Melo (PSDB) à Miami, nos Estados Unidos, seu vice, Juliano Abe (MDB) ficará no comando da Prefeitura até o dia 11 deste mês. Durante este tempo, o interino afirma que dará prosseguimento às ações de governo já previamente pautadas e discutidas com o titular. Em entrevista à O Diário, Abe ressalta que Mogi das Cruzes está em um momento importante para o Projeto Eco +Tietê, além de acreditar que as chances de implementação de um pedágio na Mogi-Dutra são quase zero.
“A briga da Administração Municipal com o Governo do Estado vai até eles entenderem que não é cabível a colocação de um pedágio naquela via. Nós não vamos aceitar dentro do quilômetro 45ou de qualquer outro, porque não faz sentido. Se a alternativa fosse colocar um pedágio na Mogi-Bertioga também teríamos algumas ressalvas, porque só poderíamos aceitar desde que essa implantação estivesse atrelada a obras de infraestrutura dentro da Mogi-Bertioga, que não é o que o projeto hoje está dizendo”, frisou Abe.
O prefeito interino lembra que dentro do projeto que teve acesso – elaborado pela Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) – estão previstos alguns viadutos que seriam instalados dentro da cidade e poucas melhorias em relação à Mogi-Bertioga, que ganharia uma terceira ou quarta faixa de rolamento em um dos lados da pista, sem que fosse efetivada, de fato, uma duplicação.
As propostas não são o suficiente e, por isso, a Prefeitura não pretende ficar apenas na negativa, mas também buscará levar ao Governo Estadual as principais demandas de mobilidade urbana de Mogi, como a finalização da Via Perimetral ou até mesmo a construção de um segundo anel que faria o “contorno” do município.
“Com isso conseguiríamos com que o município, além da Avenida das Orquídeas, contasse, por exemplo, com outra ligação com o Rodoanel, possibilitando que a Mogi-Dutra se ligue à Mogi-Bertioga sem que seja necessário passar pela nossa Perimetral, porque a Perimetral foi concebida no momento de cidade e hoje é uma avenida nossa, deixou de ser apenas um contorno. Ela está encravada no centro de Mogi, se tornou parte do nosso contexto urbano”, ressaltou o político.
Enquanto prefeito interino Abe deverá presenciar ações essenciais para dar prosseguimento ao processo burocrático Projeto Eco +Tietê. A parte técnica de projetos e análise documental já foi concluída pelo Banco de Desenvolvimento da América Latina (CAF) e a fase agora é de aprovações, principalmente por parte do Senado Federal, já que o Governo Federal é um dos avalistas do contrato de financiamento.
Precisando deste aval, Abe garante que Melo tem articulado politicamente junto a alguns senadores a fim de garantir esta aprovação antes do final deste ano e também antes do recesso parlamentar, que tem início no dia 23 de dezembro. Enquanto isso, já existem outros processos desencadeados para o Projeto, como a contratação de certos estudos e licenciamentos ambientais.
Fonte:O Diário de Mogi
7 horas atrás4 min. - Tempo de leitura
O Diário
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TRÂNSITO Mudanças começaram a ser testadas nesta quinta-feira na praça Kazuo Kimura para ordenar o tráfego diário de 73 mil veículos. (Imagem: reprodução – PMMC)
A Secretaria Municipal de Transportes implantou nesta quinta-feira (07/11) as alterações no trânsito da praça Kazuo Kimura, no Mogilar. As intervenções buscam melhorar a fluidez no trânsito de veículos no local, considerado um dos mais críticos de Mogi das Cruzes e que recebe 73.893 veículos por dia, sendo 8.925 veículos por hora nos períodos de pico.
As principais intervenções realizadas são a ampliação de uma faixa na rotatória, que passou de duas para três. O mesmo aconteceu no sentido bairro da avenida Francisco Rodrigues Filho em frente ao Terminal Rodoviário Geraldo Scavone. Além disso, as entradas da avenida Francisco Rodrigues Filho, em frente ao Terminal Rodoviário Geraldo Scavone, e da avenida Yoshiteru Onishi ganharam semáforos, que foram sincronizados com os já existentes nos outros acessos.
COMO FICOU Uma das intervenções foi a instalação da terceira faixa para veículos no sentido centro-bairro na praça Kazuo Kimura. (Foto: Elton Ishikawa)
“Temos segurança quanto aos estudos de tráfego que são realizados por conta da capacidade técnica que a Secretaria de Transporte tem. É importante que a população saiba que nós não damos jeitinho no trânsito, são realizados estudos de fluidez, contagem de veículos, análise da capacidade das caixas de acomodação para que as intervenções sejam feitas”, destacou o prefeito em exercício Juliano Abe, que acompanhou o início de operação das mudanças. “Uma observação neste início de implantação mostra que temos mais fluidez e, principalmente, mais segurança”, completou.
Para a realização das alterações, a Secretaria Municipal de Transportes realizou uma série de estudos na rotatória e nos movimentos que de tráfego, tanto de entrada quanto de saída. Com base nestes dados, foi feita uma simulação computadorizada que definiu as intervenções e os tempos semafóricos.
“A equipe da Secretaria Municipal de Transportes fez uma série de estudos e levantamentos para buscar a melhor solução para melhorar a fluidez dos veículos e a segurança dos pedestres na rotatória. Tínhamos sete pontos de conflito de trânsito, o que trazia riscos. Agora, o comportamento do trânsito na região será monitorado pelos técnicos para verificar possíveis ajustes que possam ser necessários para melhorar a fluidez. Além disso, agentes municipais de trânsito atuarão enquanto for necessário para orientar motoristas e pedestres”, explicou o secretário municipal de Transportes, José Luiz Freire de Almeida.
O secretário lembrou ainda que também foram adotadas medidas para a segurança dos pedestres. Na avenida Manoel Bezerra de Lima Filho o semáforo foi deslocado e gradis serão implantados na proximidade do encontro da via com a rotatória para ordenar a passagem dos pedestres. No local, havia sido prevista uma lombofaixa, mas novos levantamentos verificaram que o semáforo traria mais segurança para a travessia.
A pista de chegada à rotatória da avenida Yoshiteru Onishi ganhou uma faixa para pedestres e o semáforo de pedestres na avenida Francisco Rodrigues Filho próximo à rotatória também foi mantido.
A Secretaria Municipal de Transportes também criou um espaço para embarque e desembarque na via marginal da avenida Francisco Rodrigues Filho, no lado oposto do Terminal Rodoviário. Já o ponto de ônibus que fica em frente ao Terminal Rodoviário foi transferido em alguns metros, para próximo ao clube Comercial. Funcionários da Secretaria Municipal de Transportes foram deslocados para o local para auxiliar os passageiros com orientações.
As mudanças na rotatória da praça Kazuo Kimura são a segunda etapa dos trabalhos da Secretaria Municipal de Transportes para melhorar o trânsito nesta região da cidade. No dia 11 de outubro, passou a funcionar a abertura do canteiro central da avenida Francisco Rodrigues Filho no encontro com a avenida Antonio de Almeida, criando um novo acesso para os motoristas que desejam ir em direção à Cezar de Souza. A medida busca desafogar a chegada à rotatória pela avenida Yoshiteru Onishi.
Dentro do programa Mogi+Ecotietê existe um projeto para a transformação da atual rotatória em cruzamento, inclusive com a construção de novos acessos para facilitar a circulação. A Prefeitura busca financiamento para o programa, que abrangem ainda outras intervenções e a criação de novas vias em Cezar de Souza
Fonte:O Diário de Mogi
Enfim, o Departamento de Águas e Energia Elétrica declarou que há cronograma para desassorear 21 pontos
Foto: Daniel Carvalho/Mogi News
Um dos últimos trabalhos de limpeza realizados no rio Tietê, no trecho urbano de Mogi das Cruzes, foi em 2016
O Departamento de Águas e Energia Elétrica (DAEE) informou ontem que o trabalho de desassoreamento de pequenos rios da bacia do Alto Tietê deve se iniciar no próximo ano, com o objetivo de minimizar os problemas provocados pelos alagamentos. Segundo as informações, os estudos que estavam sendo realizados desde março foram, finalmente, finalizados.
Foram mapeados um total de 21 cursos de água que passam pela região, dos quais nove serão considerados prioritários pelo DAEE para a realização de desassoreamento nos pontos mais críticos, no entanto, não foi divulgado pelo departamento os locais exatos que serão desassoreados.
No primeiro trimestre deste ano, os prefeitos do Consórcio de Desenvolvimento do Municípios do Alto Tietê (Condemat) se reuniram com o secretário de Estado de Infraestrutura e Meio Ambiente, Marcos Penido, ocasião em que o desassoreamento dos rios foi um dos principais assuntos abordados, mas somente ontem foi finalizado o estudo para a realização.
O Condemat, questionado pela reportagem para comentar o assunto, se limitou a dizer que não havia recebido um cronograma dos serviços de desassoreamento dos rios da região. As cidades de Itaquaquecetuba e Mogi das Cruzes informaram, por sua vez, que estão colaborando com os estudos do DAEE e acompanharão os próximos trabalhos do órgão estadual. Já a prefeitura de Suzano explicou que acompanha o processo em conjunto com o DAEE e que participará de encontros sobre o desassoreamento dos rios nos próximos dias em outros municípios. O Executivo também apontou que são quatro os rios que demandam ações de desassoreamento em Suzano: o trecho local do rio Tietê, Jaguari, Guaió e Taiaçupeba-Mirim.
Audiência
Hoje será realizada uma Audiência Pública na prefeitura de Mogi das Cruzes que tratará sobre o Programa Renasce Tietê, que será realizado pelo DAEE e Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID). O projeto que será apresentado tem como objetivo reduzir as inundações desde a barragem da Penha, em São Paulo, até a cidade de Salesópolis.
Fonte:Mogi News
5 de novembro de 20193 min. - Tempo de leitura
Natan Lira
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Após o falecimento do provedor Austelino Pinheiro de Mattos, aos 78 anos, a Santa Casa de Misericórdia de Mogi das Cruzes deve anunciar na próxima semana o nome do vice-provedor, José Carlos Petreca, para assumir o cargo.
Mattos estava no cargo pelo segundo mandato, que assumiu este ano, mas passou a tratar um câncer no último mês de agosto e precisou se afastar. Desde então Petreca já assumiu o cargo interinamente. O provedor morreu no dia 31 de outubroCM.
José Carlos Petreca tem 71 anos, é natural de Muzambinho (MG), técnico em eletrônica, e cursa atualmente engenharia de software, com término previsto para este ano.
Petreca veio para Mogi das Cruzes em 1981, transferido por Furnas, onde trabalhava e se aposentou, e está até hoje na cidade. Casado, ele tem três filhas e cinco netos
Na Santa Casa faz parte da mesa desde 2017, quando ainda na primeira gestão de Mattos, foi do Conselho Fiscal. Nesta segunda gestão ocupava o posto de vice-provedor.
Petreca terá à frente o andamento das obras de reforma no Pronto-Socorro, bem como o projeto de ampliação da maternidade da Santa Casa, além de administrar a série de superlotações no setor e também na Unidade de Terapia Intensiva (UTI) Neonatal.
Este ano, a Santa Casa de Misericórdia de Mogi das Cruzes completou 146 anos, e apresentou projetos de modernização, revitalização de diversos setores e investimentos em uma política voltada para a humanização do atendimento.
Hoje, a unidade responde por 85% dos atendimentos obstétricos da cidade e é a única Maternidade pública da região. A entidade é responsável ainda por aproximadamente 5.000 partos, 6.500 cirurgias e mais de 200 mil atendimentos realizados por ano, para a população de Mogi das Cruzes e região, sendo destes 96% voltados para o Sistema Único de Saúde (SUS). Os destaques são para os serviços de alta complexidade, com referência em Ortopedia, Maternidade de Alto Risco, Oftalmologia, Neurologia e Neurocirurgia.
Abertura da agenda para a fisioterapia provoca fila
Uma grande fila que se formou na manhã de ontem em frente a Santa Casa de Misericórdia de Mogi das Cruzes chamou a atenção de quem passava pelo local e logo passou a circular como uma reclamação em redes sociais. O número de pacientes do lado de fora do hospital, logo nas primeiras horas da manhã, causou indignação.
Em nota, o hospital respondeu que a fila era referente ao agendamento de fisioterapia, um procedimento que ocorre durante toda a primeira semana do mês. As vagas estavam disponíveis desde a sexta-feira (1º), e o que ocorreu na manhã de ontem foi uma movimentação atípica dos pacientes, que resolveram ir de uma vez para o fazer o agendamento.
Fonte:O Diário de Mogi
