Transporte ferroviárioIntervalo entre trens será de três minutos
Plano de modernização das linhas da CPTM prevê redução de intervalos entre as viagens na região e 65 novas unidades para ampliar a frota atual
Noemia Alves
Da Reportagem Local
Amilson Ribeiro
Cancelas impedem que trens circulem a cada três minutos, portanto, modernização pode demorar para chegar em Mogi das Cruzes
A aquisição de 65 novos trens para as linhas da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) com a finalidade de modernizar a frota e reduzir o intervalo entre as viagens de trem na região metropolitana, anunciada na semana passada pelo governador Geraldo Alckmin (PSDB), foi comemorada por líderes comunitários da cidade, além de representantes da Câmara Municipal e Assembleia Legislativa.
Segundo Alckmin, os primeiros novos trens devem começar a ser entregues em 2014. "Vamos diminuir o tempo de intervalo entre os trens. Hoje, as linhas 9 e 11 têm intervalo de quatro minutos, na linha 10, cinco minutos, e as linhas 7, 8 e 12 têm intervalos de seis minutos. Todas terão os intervalos reduzidos para três minutos", afirmou o governador Geraldo Alckmin (PSDB), na assinatura de contrato.
Na avaliação deles, a proposta deverá atender a uma antiga reivindicação dos moradores do Alto Tietê e usuários do transporte ferroviário: viagens mais confortáveis e rápidas. Porém, eles acreditam que em razão das cancelas, o benefício pode demorar um pouco mais para ser implantado em Mogi.
"É uma ótima notícia, contudo, não podemos esquecer que o grande argumento da CPTM em não trazer o Expresso Leste para Mogi, em definitivo, é a questão das cancelas e outros investimentos da troca da malha viária. Então, isso nos leva a crer que temos de trabalhar para acabar com as cancelas, senão, poderemos ficar sem este benefício a curto prazo", ressaltou o presidente da Comissão Permanente de Transportes da Câmara, o vereador Expedito Ubiratan Tobias (PR).
O deputado estadual Luiz Carlos Gondim Teixeira (PPS), representante da Frente Parlamentar do Alto Tietê é da mesma opinião. "Precisamos fazer pressão para que os governos estadual e federal nos ajudem com recursos para construção dos viadutos sobre a linha férrea e outras medidas para acabar com as cancelas, caso contrário o trem vai ficar rápido só até Suzano", destaca o parlamentar.
O presidente da Associação dos Moradores do Jardim São Pedro, Adalberto Santana Andrade, também defende o fim das passagens de nível, mas está mais otimista com as melhorias a partir 2014.
"Os intervalos dos trens devem ficar menores com os investimentos, só precisamos, então, ficar atentos e cobrar nossos representantes para pressionarem o governo a enviar esses trens para a região. Do contrário, ficaremos com as sucatas".
Fonte:Mogi news
