Indústria da multa
Radar dedo-duro volta com tudo
Coincidência ou não, o equipamento, alvo de investigação, funcionava ontem, dia de estrada superlotada
BRAS SANTOS
Da Reportagem Local
Da Reportagem Local
Daniel Carvalho
Tudo começa quando o veículo passa pelo radar inteligente, mas ... o policial monitora a passagem pelo computador e verifica se há irregularidades. Quando há apelidado do dedo-duro o policial que está na base manda o motorista parar e aplica a autuação, como neste carro
Devidamente recuperado desde que foi atacado por vândalos no fim do mês passado, o radar da dedo-duro instalado no quilômetro 58,5 da rodovia Mogi-Bertioga (SP-98) está em plena atividade. Ontem, primeiro dia do feriadão da Páscoa e de intenso movimento na estrada, o equipamento ajudou a Polícia Rodoviária a multar muita gente.
Alguns motoristas, inclusive, tiveram de abortar a viagem ao litoral por causa do radar, que aponta todo e qualquer tipo de irregularidade existente na documentação dos veículos que passam pelos sensíveis sensores instalados no aparelho. Esse equipamento chegou a ficar fora do ar no dia 31 de março, quando foi alvo de uma tentativa de incêndio.
Na manhã de ontem, a reportagem do Mogi News teve a oportunidade de acompanhar, passo a passo, o funcionamento do aparelho, que foi instalado e é operado por uma empresa contratada pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER), órgão do governo estadual responsável pela administração e fiscalização na ligação rodoviária de Mogi e a região do Alto Tietê com o litoral.
No tempo em que a reportagem acompanhou o trabalho, um agente da Polícia Rodoviária determinou que um veículo Citroen fosse apreendido a partir de informações transmitidas pelo dedo-duro. Quando o veículo passou pelo radar, o equipamento constatou que o dono do carro, que seguia para a praia, teria deixado de pagar o IPVA de 2008.
Essa informação captada pelo radar foi imediatamente enviada para o terminal de computador instalado na base da Polícia Rodoviária, que fica a um quilômetro de distância do local onde foi instalada a chamada lombada eletrônica inteligente. As informações do aparelho também podem ser repassadas para computadores móveis utilizados pelos agentes.
Com base na informação sobre a irregularidade, policiais pararam o motorista do Citroen. No carro, o casal, que estava seguindo para o litoral, ainda tentou evitar, mas o veiculo acabou sendo apreendido como estabelece o Código de Trânsito Brasileiro (CTB). "Guarda, o que o senhor pode fazer para resolver o problema?", teria perguntado a mulher que viajava no Citroen ao saber que o veículo ficaria retido por causa do não pagamento do IPVA. "Posso chamar um táxi para a senhora", respondeu o policial rodoviário, que agiu a partir das informações transmitidas pelo radar, que fica a cerca de mil metros de distância da base.
Protestos
Além do casal, muitos outros turistas foram flagrados ontem pelo dedo-duro e outros serão até o encerramento do fim de semana prolongado. E só na segunda-feira o DER deverá divulgar algum balanço com o total de multas aplicadas pelo radar que, desde o ano passado, tem sido alvo de muitas críticas de motoristas e representantes da sociedade civil. Em decorrência das reclamações dos usuários da estrada sobre o possível abuso do Estado na aplicação de multas nesse radar, o Ministério Público de Mogi abriu um procedimento investigatório para saber se a instalação e a operação do radar estão de acordo com a legislação.
Alguns motoristas, inclusive, tiveram de abortar a viagem ao litoral por causa do radar, que aponta todo e qualquer tipo de irregularidade existente na documentação dos veículos que passam pelos sensíveis sensores instalados no aparelho. Esse equipamento chegou a ficar fora do ar no dia 31 de março, quando foi alvo de uma tentativa de incêndio.
Na manhã de ontem, a reportagem do Mogi News teve a oportunidade de acompanhar, passo a passo, o funcionamento do aparelho, que foi instalado e é operado por uma empresa contratada pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER), órgão do governo estadual responsável pela administração e fiscalização na ligação rodoviária de Mogi e a região do Alto Tietê com o litoral.
No tempo em que a reportagem acompanhou o trabalho, um agente da Polícia Rodoviária determinou que um veículo Citroen fosse apreendido a partir de informações transmitidas pelo dedo-duro. Quando o veículo passou pelo radar, o equipamento constatou que o dono do carro, que seguia para a praia, teria deixado de pagar o IPVA de 2008.
Essa informação captada pelo radar foi imediatamente enviada para o terminal de computador instalado na base da Polícia Rodoviária, que fica a um quilômetro de distância do local onde foi instalada a chamada lombada eletrônica inteligente. As informações do aparelho também podem ser repassadas para computadores móveis utilizados pelos agentes.
Com base na informação sobre a irregularidade, policiais pararam o motorista do Citroen. No carro, o casal, que estava seguindo para o litoral, ainda tentou evitar, mas o veiculo acabou sendo apreendido como estabelece o Código de Trânsito Brasileiro (CTB). "Guarda, o que o senhor pode fazer para resolver o problema?", teria perguntado a mulher que viajava no Citroen ao saber que o veículo ficaria retido por causa do não pagamento do IPVA. "Posso chamar um táxi para a senhora", respondeu o policial rodoviário, que agiu a partir das informações transmitidas pelo radar, que fica a cerca de mil metros de distância da base.
Protestos
Além do casal, muitos outros turistas foram flagrados ontem pelo dedo-duro e outros serão até o encerramento do fim de semana prolongado. E só na segunda-feira o DER deverá divulgar algum balanço com o total de multas aplicadas pelo radar que, desde o ano passado, tem sido alvo de muitas críticas de motoristas e representantes da sociedade civil. Em decorrência das reclamações dos usuários da estrada sobre o possível abuso do Estado na aplicação de multas nesse radar, o Ministério Público de Mogi abriu um procedimento investigatório para saber se a instalação e a operação do radar estão de acordo com a legislação.
Fonte:Mogi News
