MARA FLÔRES
Das 30 propostas de caráter regional, redigidas ontem pelos representantes dos municípios do Alto Tietê para compor a Agenda Metropolitana do Estado, oito delas afetam diretamente Mogi das Cruzes. Na lista, o Distrito Industrial do Taboão ganha destaque com dois projetos voltados para a infraestrutura e para a construção de novos acessos a partir da Rodovia Ayrton Senna. No sistema viário, a Cidade também defende a duplicação da Rodovia Mogi-Bertioga, a conclusão da Via Perimetral e a criação da Perimetral da Copa.
As propostas redigidas ontem serão fechadas numa reunião marcada para a tarde de hoje, em Mogi, e logo depois, apresentadas aos integrantes do Consórcio de Desenvolvimento dos Municípios do Alto Tietê (Condemat). Caberá aos prefeitos bater o martelo nos projetos que na próxima segunda-feira serão entregues ao secretário de Estado de Desenvolvimento Metropolitano, Edson Aparecido.
O secretário municipal de Planejamento, João Francisco Chavedar, adiantou que Mogi das Cruzes é contemplada principalmente nas propostas do sistema viário. O destaque, no caso, fica por conta do Distrito Industrial do Taboão, que é a principal área para o desenvolvimento industrial da Região Metropolitana de São Paulo. Hoje, o acesso principal se dá pela vicinal Taboão/Itapeti/Lambari, cuja entrada fica na Rodovia Mogi-Dutra.
A proposta defendida pela Cidade contempla mais dois acessos, ambos a partir da Rodovia Ayrton Senna. O primeiro fica nas proximidades do pedágio da divisa com Guararema, onde já existe um retorno da rodovia. "O que queremos é que esse retorno seja transformado num acesso para os dois lados do Taboão", explica Chavedar, ao fazer referência às margens direita e esquerda da Ayrton Senna, num trecho ainda pouco desenvolvido do Distrito, mas que é de uso predominantemente industrial.
O outro acesso fica nas proximidades do entroncamento da Ayrton Senna com a Mogi-Dutra, onde a proposta é criar uma via de tráfego que atenda a região onde estão instalados o Centro de Distribuição da Kimberly e a empresa Exactomm e é um dos vetores de crescimento industrial. Hoje, os veículos que vêm de São Paulo precisam fazer o retorno na Estrada das Pedreiras e, no trecho da Exactomm, se valer de uma vicinal de terra.
"Precisamos dessas obras para que as indústrias possam se instalar no Taboão, onde também defendemos outros investimentos de infraestrutura, como água e esgoto. Essas propostas são de interesse metropolitano porque só com a instalação de novas indústrias a arrecadação do Estado pode ser ampliada", argumenta o secretário mogiano.
O caráter metropolitano também está presente no pedido para duplicação da Rodovia Mogi-Bertioga. E, nesse caso, não só para atender o fluxo de turistas, mas de olho, ainda, no desenvolvimento econômico a partir da exploração do Pré-Sal na Bacia de Santos.
Ainda no sistema viário, Mogi defende a conclusão da Via Perimetral, interligando às Rodovias Mogi-Bertioga, Mogi-Salesópolis e Mogi-Guararema, e a implantação da Perimetral da Copa, uma via expressa entre Mogi das Cruzes e Ferraz de Vasconcelos, paralela à linha do trem, que é apontada como um investimento para a Copa do Mundo de 2014, já que levará direto ao Itaquerão, sede da abertura do Mundial. No trecho mogiano, a Perimetral da Copa compreende exatamente o prolongamento da Avenida Guilherme George, entre Braz Cubas e Jundiapeba.
As outras propostas envolvem as áreas de cultura, transporte público e meio ambiente. Uma das propostas antecipadas é a integração tarifária, que exigirá estudos por parte do Governo do Estado, e outra é a antecipação de obras e intervenções do Projeto Várzeas do Tietê – que passará pela região e prevê investimentos para a recuperação das margens do rio, com construção de ciclovias, áreas de recreação e de lazer, além de plantio de mudas nativas, no período entre 2014 e 2016.
"Para a Região, seria interessante conseguir uma antecipação de parte dos investimentos nos próximos anos", disse Chavedar.
Fonte:O Diário de Mogi
