SÁB, 18 DE JULHO DE 2015 00:00
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, o Dnit, rescindiu o contrato firmado em 2011 com a empresa SPA Engenharia Indústria e Comércio Ltda para execução das obras de construção de dois viadutos sobre os trilhos da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), na Vila Industrial e Jundiapeba, em Mogi das Cruzes. A medida, segundo explicações oficiais, é mais um passo para que o atual governo possa contratar uma nova empresa para realizar as duas obras de arte na Cidade, conforme promessa do ministro Antonio Carlos Rodrigues, dos Transportes, em entrevista a este jornal, no semestre passado. A SPA havia sido contratada quatro anos atrás, durante a primeira grande investida do então deputado federal Valdemar Costa Neto (PR) para a execução dos dois viadutos na Cidade. Tudo parecia caminhar na direção do início das obras – até placas já haviam sido colocadas em pontos estratégicos da Cidade -, quando uma denúncia da revista Veja a respeito da influência do político no Ministério dos Transportes levou a presidente Dilma Rousseff (PT) a substituir o ministro da época e suspender obras que ainda estavam por começar.Apesar das promessas de garantia dos dois viadutos, nada aconteceu,já que descobriu-se inexistência de um projeto executivo para a obra, o que passou a ser exigido pelos órgãos de fiscalização federal. Somente no atual mandato, com a chegada de Rodrigues ao Ministério, a questão dos viadutos voltou a ser discutida com mais intensidade, em parte pela insistência do deputado federal Marcio Alvino (PR), que obteve do ministro a garantia de que as duas obras seriam a prioridade de sua administração em São Paulo. O projeto executivo começou a ser feito e chega à reta final com a necessidade de ajustes ambientais exigidos pela Cetesb para o seu licenciamento junto à área do meio ambiente. Contudo, para que a obra pudesse se novamente licitada, seria necessário que houvesse a rescisão do contrato firmado com a SPA, lá atrás. E foi o que aconteceu no último dia 30 de junho, com medida tomada pelo Dnit e publicada na edição de ontem do Diário Oficial da União.Com isso, está aberto o caminho para que, após a conclusão e licenciamento do projeto executivo, possa ser iniciada uma nova concorrência para a obra. Caberá, então, ao ministro Rodrigues ajustar o orçamento já espremido de sua pasta para que possa cumprir, enfim, o compromisso assumido com a Cidade e Região, numa entrevista a este jornal: de priorizar e executar os dois viadutos, uma antiga reivindicação de Mogi e todo Alto Tietê.
Fonte:Diário de Mogi
