No papel: Desapropriações para as obras dos dois viadutos não foram definidas

Prazo para início das construções em Jundiapeba e na Vila Industrial não está confirmado pelas autoridades
Willian Almeida
Da Reportagem Local
Daniel Carvalho

Prefeitura de Mogi realiza estudo que vai apontar os imóveis que terão de ser desapropriados para a construção dos dois viadutos
Quinze dias depois da assinatura do contrato entre o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e a Prefeitura de Mogi para o início da construção de dois viadutos sobre a linha férrea em Mogi das Cruzes, ainda segue indefinida a questão das desapropriações necessárias. Assim, o prazo para o início das obras, consideradas fundamentais para o futuro do sistema viário da cidade, continua desconhecido.


Segundo a Prefeitura de Mogi, o estudo que vai apontar o número de imóveis que terão de ser desapropriados foi iniciado. De acordo com nota encaminhada pela Coordenadoria de Comunicação, "ainda não há, contudo, um número prévio (de imóveis), nem prazo para a conclusão desse levantamento". 
Os viadutos de transposição da linha de trem em Jundiapeba e na avenida Cavalheiro Nami Jafet, na Vila Industrial, vão demorar dois anos para ficar prontos. A execução das obras será feita pelo consórcio SPA Tejofran e Convap. Custeados pelo Dnit, os viadutos somam um investimento de R$ 48.474.155,51.


Na manhã de ontem, a reportagem do Mogi News entrou em contato com a assessoria de Imprensa do Dnit para saber como se dará o processo de negociação com as famílias afetadas; o tempo que isso pode demandar e também o prazo para o início das obras. Até o fechamento desta edição, o órgão não havia se pronunciado.


Conforme foi acordado no evento realizado na Prefeitura para assinatura do contrato, o Dnit vai custear as desapropriações. A garantia foi dada ao prefeito Marco Bertaiolli (DEM) pelo diretor geral do departamento, Luiz Antonio Pagot, o que será possível pelo desconto obtido com a licitação, que previa contrato de R$ 55 milhões para as duas obras.




Obras 
Apesar de ainda não haver definição sobre quando as obras começam, sabe-se que elas serão iniciadas em Jundiapeba. O viaduto no distrito, será a principal ligação viária entre Mogi e Suzano, servirá como acesso ao trecho leste do Rodoanel Mário Covas e ligará a avenida Lourenço Souza Franco com a rua Kátia Oliveira à avenida Guilherme Georgi, na parte baixa da linha do trem, no sentido Brás Cubas-Jundiapeba. 
O viaduto terá 335 metros de comprimento e 19 de largura, sendo 17 de pista e dois para a passagem de pedestres. O segundo viaduto vai ligar a Cavalheiro Nami Jafet à rua Professor Flaviano de Melo, no centro. Serão 280 metros de comprimento, mesma largura e altura (10 metros).


Fonte:O Diário de Mogi