Canudos
Mantido cronograma de obras de córrego
Segundo secretário, 18% dos trabalhos já foram concluídos. Prioridade é o aprofundamento da calha. Primeira etapa deve terminar até novembro
NOEMIA ALVES
Da Reportagem Local
Da Reportagem Local
Guilherme Berti
As obras de canalização do córrego seguem em ritmo acelerado e conforme o cronograma previsto, segundo garantiu secretário
Apesar das bruscas alterações no clima nas últimas semanas, as obras de canalização do córrego dos Canudos seguem em ritmo acelerado e conforme o cronograma previsto. A avaliação é do secretário municipal de Serviços Urbanos, Nilmar de Cássia Ferreira, supervisor dos trabalhos que estão sendo realizados pelo Consórcio Novo Canudos, formado pelas empresas OAS e EIT.
O secretário conta que 18% dos trabalhos já foram concluídos e que a prioridade, até o final deste mês, é realizar o aprofundamento e o alargamento da calha do rio, além de serviços de saneamento.
"As chuvas que caíram sobre a cidade nas últimas semanas já eram esperadas. É claro que atrapalharam um pouco o andamento da obra, mas nada que afetasse o cronograma inicial", explicou. "Trata-se de uma situação (de instabilidade no clima) normal para este período do ano, motivo pelo qual nos concentraremos em fazer os trabalhos de canalização neste primeiro momento, para em seguida dar prosseguimento na abertura das vias marginais. Dessa maneira afetaremos ao mínimo a rotina dos moradores da região", completou Nilmar Ferreira.
Ontem, ao visitar a obra, o Mogi News encontrou 15 funcionários e uma retroescavadeira do Serviço Municipal de Águas e Esgotos (Semae) às margens do Canudos. "É um serviço paralelo à obra de substituição da estrutura de abastecimento de água e ligação da rede de esgoto, que proporcionará melhor atendimento aos moradores das margens do Canudos", frisou Nilmar.
A expectativa é de que esta primeira etapa da obra, que segue até a avenida Japão, aconteça até novembro deste ano. Orçados em R$ 77 milhões, e possíveis graças a uma parceria com o governo federal, os trabalhos prevêem o desassoreamento do Canudos, desde a foz até a linha férrea, passando inclusive a obra sob a linha férrea, além da construção de uma pista lateral e de uma ciclovia, num trecho total de seis quilômetros até a rua Maurílio de Sousa Leite, na Vila Pomar. A primeira etapa, até a avenida Japão, custará R$ 30 milhões.
Já na segunda fase, que terá maior parte do investimento com R$ 48 milhões, tem como prioridade a construção das pistas marginais além da canalização no trecho entre a avenida Japão e o Parque Olímpico. A canalização do Canudos deverá afetar a vida de 70 mil moradores do distrito de Brás Cubas, segundo levantamento da Prefeitura.
O secretário conta que 18% dos trabalhos já foram concluídos e que a prioridade, até o final deste mês, é realizar o aprofundamento e o alargamento da calha do rio, além de serviços de saneamento.
"As chuvas que caíram sobre a cidade nas últimas semanas já eram esperadas. É claro que atrapalharam um pouco o andamento da obra, mas nada que afetasse o cronograma inicial", explicou. "Trata-se de uma situação (de instabilidade no clima) normal para este período do ano, motivo pelo qual nos concentraremos em fazer os trabalhos de canalização neste primeiro momento, para em seguida dar prosseguimento na abertura das vias marginais. Dessa maneira afetaremos ao mínimo a rotina dos moradores da região", completou Nilmar Ferreira.
Ontem, ao visitar a obra, o Mogi News encontrou 15 funcionários e uma retroescavadeira do Serviço Municipal de Águas e Esgotos (Semae) às margens do Canudos. "É um serviço paralelo à obra de substituição da estrutura de abastecimento de água e ligação da rede de esgoto, que proporcionará melhor atendimento aos moradores das margens do Canudos", frisou Nilmar.
A expectativa é de que esta primeira etapa da obra, que segue até a avenida Japão, aconteça até novembro deste ano. Orçados em R$ 77 milhões, e possíveis graças a uma parceria com o governo federal, os trabalhos prevêem o desassoreamento do Canudos, desde a foz até a linha férrea, passando inclusive a obra sob a linha férrea, além da construção de uma pista lateral e de uma ciclovia, num trecho total de seis quilômetros até a rua Maurílio de Sousa Leite, na Vila Pomar. A primeira etapa, até a avenida Japão, custará R$ 30 milhões.
Já na segunda fase, que terá maior parte do investimento com R$ 48 milhões, tem como prioridade a construção das pistas marginais além da canalização no trecho entre a avenida Japão e o Parque Olímpico. A canalização do Canudos deverá afetar a vida de 70 mil moradores do distrito de Brás Cubas, segundo levantamento da Prefeitura.
Fonte :Mogi News
