domingo, 27 de novembro de 2011

O TABOÃO NÃO QUER MAIS UM LXÃO - RESPEITO AO MEIO AMBIENTE.

DIÁRIO DO ALTO TIETÊ -


Região

Matéria publicada em 27/11/11
Meio ambiente
Anaconda recebe o dobro de lixo e tem vida útil abreviada
Levantamento revela que mil toneladas são despejadas por dia no depósito que só poderia receber metade disso
Ariane Noronha 
Da Redação
Ao menos 1.106 toneladas de lixo são despejadas por dia no aterro sanitário Anaconda Ambiental Empreendimentos, de Santa Isabel, sendo que a área tem capacidade para receber apenas 500 toneladas diariamente. O gerente regional da Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (Cetesb), Edson Santos, foi quem confirmou que 100% dos resíduos domiciliares e comerciais de sete municípios do Alto Tietê são lançados no local. Além destas cidades, a assessoria de Imprensa da companhia confirmou que Caraguatatuba, cidade do litoral norte paulista, também envia resíduos para o Anaconda. 
Mesmo a Cetesb autorizando a empreiteira a receber 480 toneladas de lixo diárias adicionais em caráter emergencial, o que totaliza 980 toneladas por dia permitidas, esta quantidade limite não é respeitada. Segundo o Diário do Alto Tietê apurou, todos os municípios que enviam resíduos para o Anaconda produzem, juntos, mais de mil toneladas diariamente. 
Em Mogi das Cruzes, por exemplo, são recolhidas cerca de 300 toneladas de lixo por dia. Já em Suzano e Itaquaquecetuba, a média é de 250 toneladas cada, ou seja, as duas juntas acumulam 500 toneladas. Arujá e Poá produzem aproximadamente a mesma quantidade de lixo: 110 toneladas cada. Salesópolis e Santa Isabel enviam juntas cerca de 32 toneladas diariamente e, por último, está Biritiba Mirim, com 15 toneladas. Além destes municípios, o aterro ainda acolhe material que vem de Caraguatatuba que, segundo a Cetesb, envia diariamente 39 toneladas. 
De acordo com o gerente regional do órgão fiscalizador o Anaconda foi autorizado a receber resíduos acima da sua capacidade desde a explosão do aterro sanitário da Pajoan, em Itaquá, ocorrido em abril deste ano. A área, conforme informou Santos, tem condições de receber uma quantidade a mais de resíduos apenas no período de seca, ou seja, nos meses em que não há incidência de chuvas.


"A Cetesb entrou em contato com as prefeituras para que estas providenciem outro local para depositar o lixo. Poá, Itaquá e Suzano só podem enviar lixo para lá até o próximo dia 30", informou Santos. As três cidades também possuem o Certificado de Movimentação de Resíduos de Interesse Ambiental (Cadri) documento necessário para enviar o lixo ao aterro CDR Pedreira, em São Paulo, mas preferem depositar em Santa Isabel por questões de logística. Ferraz de Vasconcelos é a única das três que tem destinado todos resíduos ao CDR.

Região


Matéria publicada em 27/11/11
Meio ambiente
Para advogado, encerramento deve ocorrer em seis meses
Para o advogado e ativista ambiental Gustavo Ferreira, o encerramento do aterro Anaconda não deve passar de seis meses. Segundo ele, o local não tem capacidade para acolher resíduos de tantos municípios, nem mesmo em caráter emergencial. "Como a Cetesb concede licença de operação dessa forma, sendo que o aterro não tem condições para tanto? Eles recebem muito mais lixo que essas 1.106 toneladas e não têm equipamentos suficiente. Lá, sequer tem estação de tratamento de chorume", informou Ferreira, que alegou ainda que a "estrutura deste aterro é dez vezes pior que o da Pajoan". "A Pajoan é um ´paraíso´ perto deles. Não existe limitação", disse. Questionado sobre a questão do projeto de ampliação do aterro em Santa Isabel, o advogado e ambientalista acredita que os proprietários não vão conseguir a autorização em tão pouco tempo. "Isso é uma farsa. Como uma pessoa vai ampliar em ´cinco minutos´ um negócio de 20 anos? Não tem como fazer um projeto tão rápido. Eles não estão nem aí com o meio ambiente", finalizou Ferreira. A empresa Anaconda foi procurada pela reportagem do DAT para falar sobre o assunto, mas, os responsáveis não foram localizados. (A.N.)


Fonte:Gustavo Ferreira Ferreira

SANTA ISABEL MERECE RESPEITO E O MEIO AMBIENTE TAMBÉM.


- DIÁRIO DO ALTO TIETÊ -


Região


Matéria publicada em 27/11/11
Meio ambiente
Anaconda recebe o dobro de lixo e tem vida útil abreviada
Levantamento revela que mil toneladas são despejadas por dia no depósito que só poderia receber metade disso
Ariane Noronha 
Da Redação
Ao menos 1.106 toneladas de lixo são despejadas por dia no aterro sanitário Anaconda Ambiental Empreendimentos, de Santa Isabel, sendo que a área tem capacidade para receber apenas 500 toneladas diariamente. O gerente regional da Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (Cetesb), Edson Santos, foi quem confirmou que 100% dos resíduos domiciliares e comerciais de sete municípios do Alto Tietê são lançados no local. Além destas cidades, a assessoria de Imprensa da companhia confirmou que Caraguatatuba, cidade do litoral norte paulista, também envia resíduos para o Anaconda. 
Mesmo a Cetesb autorizando a empreiteira a receber 480 toneladas de lixo diárias adicionais em caráter emergencial, o que totaliza 980 toneladas por dia permitidas, esta quantidade limite não é respeitada. Segundo o Diário do Alto Tietê apurou, todos os municípios que enviam resíduos para o Anaconda produzem, juntos, mais de mil toneladas diariamente. 
Em Mogi das Cruzes, por exemplo, são recolhidas cerca de 300 toneladas de lixo por dia. Já em Suzano e Itaquaquecetuba, a média é de 250 toneladas cada, ou seja, as duas juntas acumulam 500 toneladas. Arujá e Poá produzem aproximadamente a mesma quantidade de lixo: 110 toneladas cada. Salesópolis e Santa Isabel enviam juntas cerca de 32 toneladas diariamente e, por último, está Biritiba Mirim, com 15 toneladas. Além destes municípios, o aterro ainda acolhe material que vem de Caraguatatuba que, segundo a Cetesb, envia diariamente 39 toneladas. 
De acordo com o gerente regional do órgão fiscalizador o Anaconda foi autorizado a receber resíduos acima da sua capacidade desde a explosão do aterro sanitário da Pajoan, em Itaquá, ocorrido em abril deste ano. A área, conforme informou Santos, tem condições de receber uma quantidade a mais de resíduos apenas no período de seca, ou seja, nos meses em que não há incidência de chuvas.


"A Cetesb entrou em contato com as prefeituras para que estas providenciem outro local para depositar o lixo. Poá, Itaquá e Suzano só podem enviar lixo para lá até o próximo dia 30", informou Santos. As três cidades também possuem o Certificado de Movimentação de Resíduos de Interesse Ambiental (Cadri) documento necessário para enviar o lixo ao aterro CDR Pedreira, em São Paulo, mas preferem depositar em Santa Isabel por questões de logística. Ferraz de Vasconcelos é a única das três que tem destinado todos resíduos ao CDR.


Região


Matéria publicada em 27/11/11
Meio ambiente
Para advogado, encerramento deve ocorrer em seis meses
Para o advogado e ativista ambiental Gustavo Ferreira, o encerramento do aterro Anaconda não deve passar de seis meses. Segundo ele, o local não tem capacidade para acolher resíduos de tantos municípios, nem mesmo em caráter emergencial. "Como a Cetesb concede licença de operação dessa forma, sendo que o aterro não tem condições para tanto? Eles recebem muito mais lixo que essas 1.106 toneladas e não têm equipamentos suficiente. Lá, sequer tem estação de tratamento de chorume", informou Ferreira, que alegou ainda que a "estrutura deste aterro é dez vezes pior que o da Pajoan". "A Pajoan é um ´paraíso´ perto deles. Não existe limitação", disse. Questionado sobre a questão do projeto de ampliação do aterro em Santa Isabel, o advogado e ambientalista acredita que os proprietários não vão conseguir a autorização em tão pouco tempo. "Isso é uma farsa. Como uma pessoa vai ampliar em ´cinco minutos´ um negócio de 20 anos? Não tem como fazer um projeto tão rápido. Eles não estão nem aí com o meio ambiente", finalizou Ferreira. A empresa Anaconda foi procurada pela reportagem do DAT para falar sobre o assunto, mas, os responsáveis não foram localizados. (A.N.)


Fonte:Gustavo Ferreira Ferreira

Histórias do ex-prefeito Waldemar Costa Filho (XXV)

Uma das mais famosas histórias de Waldemar Costa Filho ocorreu durante a inauguração da Barragem de Ponte Nova, em Salesópolis. Durante o evento, o governador de São Paulo, Abreu Sodré, conhecido por seu estilo pouco amistoso, recebeu os prefeitos da região para ouvir suas reivindicações. Ao chegar a vez de Waldemar, outro de fala dura e direta, reclamou que as crianças mogianas não tinham aonde estudar, pois faltavam escolas, muitas escolas. Sodré não gostou do tom do interlocutor e, sem tirar os olhos de um papel à sua frente, onde rabiscava algumas anotações, respondeu, seco: "Isso é problema seu!". Foi o que bastou para Waldemar levantar a voz e retrucar, no mesmo nível: "É seu também!". Levantou-se e deixou a mesa onde estava o governador. O clima de mal-estar ficou ainda mais evidente quando um assessor se aproximou do prefeito e contou-lhe, ao pé do ouvido, o comentário feito por Sodré, após o ato inesperado de Waldemar. "Esse cara tem a mentalidade do Cerdeira", teria dito o governador, numa referência a Arnaldo Cerdeira, político por quem Waldemar não tinha a menor simpatia. Muito pelo contrário. Foi como encostar uma chama em rastilho de pólvora. O prefeito retornou à sala onde estava o governador e, dedo em riste, foi direto: "Mentalidade do Cerdeira quem tem é a p...q...p...". O tempo esquentou e seguranças deram voz de prisão ao prefeito, que ficou detido por algum tempo numa das salas da sede da Barragem, até o governador partir com seu helicóptero. A festa da inauguração terminou ali. O relacionamento entre Mogi e o Palácio dos Bandeirantes azedaria de vez depois que o "Estadão" publicou um relato do que havia se passado em Salesópolis. Minor Harada foi então escalado para cuidar da reaproximação. Mas esta é uma outra história...


Viajantes


O empresário Miguel Nagib viaja hoje para Istambul. A convite do filho Vacico e dos netos Júlio e Rômulo, vai conhecer de perto a maior Cidade da Turquia e quinta maior do mundo, que é também o principal polo industrial, comercial, cultural e universitário daquele País, cuja Capital é Ancara.


Explicações


A JSL (antiga Julio Simões Logística) tratou logo de explicar que a compra do Hotel Maksoud Plaza, em leilão, na última quinta-feira, foi feita pelos irmãos Fernando e Jussara Simões, como pessoas físicas. Como empresa de capital aberto, a JSL teria de seguir os trâmites exigidos pela Bovespa antes de efetuar uma transação daquele porte. A empresa Locon, de Fernando e Jussara, teria aparecido nos autos do processo de compra porque a procuração do advogado que peticionou a ação estava em nome dela.


Sensor


A Câmara de Mogi das Cruzes vai pagar R$ 6.648,20 mensais à empresa Mogiforte Comércio e Instalação de Sistemas de Segurança para a prestação de serviços de segurança eletrônica. A novidade: o contrato oficializado neste final de semana prevê a instalação de sistema de alarme e até mesmo um inusitado sensor de presença nos gabinetes dos vereadores.


Quarta Nobre


Vale registro a boa ideia colocada em prática pelo Mogi Shopping: a produção de um CD com 16 músicas interpretadas por artistas do Projeto Quarta Nobre/ Música Refinada, que há quatro anos, tem levado cantores, compositores e instrumentistas de boa qualidade para se apresentarem por lá. Giane Viscardi, Fábio Cadore, Verônica Ferriani, Tatiana Parra, Marco Vilane, Jambra Trio e outros integram o CD que não está à venda, mas pode ser trocado por um brinquedo novo – a ser doado a crianças carentes –, no balcão de Informações do Shopping.


Fonte:O Diário de Mogi

Acidentes com motos matam mais

DANILO SANS
Nos últimos quatro anos, acidentes envolvendo motocicletas mataram mais do que ocorrências com carros na Cidade. O número em Mogi é ainda mais alarmante quando comparado aos dados divulgados pelo Ministério da Saúde, dando conta de que em 2010 as vítimas fatais em ocorrências com motos representavam 25% do total de mortes no trânsito no Brasil. No Município, este número representa 42% do total de óbitos. O que chama a atenção é que o percentual foi atingido após o volume de mortes neste tipo de acidente ter triplicado no País na última década.


De janeiro de 2008 até agosto de 2011, a Cidade registrou três vezes mais acidentes com carros do que com motos. Entretanto, o número de vítimas não segue na mesma proporção: foram 29 mortes com motociclistas para 28 vítimas fatais em carros. No mesmo período, ainda houve 11 mortes de pedestres.


Mas um levantamento positivo mostra que desde 2008 o número de acidentes e de mortes vem diminuindo gradativamente. Foram 4.391 ocorrências no primeiro ano, contra 4.246 em 2010. Se em 2011 a média mensal de acidentes for seguida, já é possível estimar uma queda para 4.165 ocorrências.


Sem falar em números, o secretário municipal de Saúde, Carlos Nakaharada, diz que os dados representam um bom índice. "A frota aumentou bastante no período e os acidentes e mortes estão diminuindo", comenta. Apesar da pesquisa do Ministério da Saúde ter envolvido uma década de acidentes, a Pasta apenas divulgou os dados referentes ao período entre 2008 e agosto de 2011.


A pesquisa apresentada pelo Ministério da Saúde mostra que os brasileiros estão morrendo mais em acidentes com transporte terrestre, principalmente quando o veículo é a motocicleta. De acordo com dados do Sistema de Informações de Mortalidade (SIM), os dados de 2010 revelam que em nove anos (de 2002 a 2010), a quantidade de óbitos ocasionados por acidente com moto quase triplicou, saltando de 3.744 para 10.143.


A queda nos números da Cidade pode ser explicada também com dados do próprio SIM, que diz que entre as regiões, o maior percentual de aumento na quantidade de óbitos no período consultado foi registrado no Norte (53%), seguido do Nordeste (48%), Centro-Oeste (22%), Sul (17%) e Sudeste (10%). Nem o índice da região Sudeste foi seguido, já que Mogi das Cruzes vem registrando queda nos números.


Cuidados


A pesquisa comprova algo que já é sabido: acidentes com motociclistas tendem a ser muito mais violentos do que os que envolvem carros. No trânsito urbano, os pequenos engarrafamentos são comuns, principalmente em grandes cidades, e formam os perigosos corredores.


Uma cartilha desenvolvida pela Sociedade Brasileira de Ortopedia e Traumatologia (Sbot) mostra que a maior parte dos acidentes envolvendo motociclistas pode ser evitado com alguns "cuidados simples", como uso de capacete, respeito aos limites de velocidade, ultrapassagem somente pela esquerda, utilização do pisca para sinalizar uma conversão e evitar trafegar entre os corredores.


Fonte:O Diário de Mogi