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O ator Guilherme Karan tem vivido um drama pessoal nos últimos meses. Isolado em sua casa, na Barra, Rio, ele está em uma cadeira de rodas. O ator sofre de uma doença degenerativa, uma síndrome neurológica chamada Machado-Joseph, que compromete a capacidade motora do paciente.
Fonte:Mogi News
Avenida Francisco Rodrigues Filho terá mais uma ligação com avenida Antonio de Almeida
Cleber Lazo
Da Reportagem Local
Nova avenida terá acesso pela rotatória que será instalada na Francisco Rodrigues Filho (próximo à ponte do rio Tietê) e integra a contrapartida obrigatória para construção dos empreendimentos imobiliários
A Prefeitura de Mogi das Cruzes já desenvolve planos para sanar os problemas de mobilidade urbana que serão criados com a expansão de empreendimentos imobiliários na região da Nova Mogilar. Após conquistar, por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP) pistas marginais ao longo da avenida Francisco Rodrigues como contrapartida das empresas que construirão condomínios residenciais às margens da via, a Secretaria Municipal de Planejamento já tem pronto o projeto de mais uma avenida, que fará a ligação da Francisco Rodrigues Filho com a avenida Antonio de Almeida, no bairro Nova Mogilar.
O secretário municipal de Planejamento, João Francisco Chavedar, revelou que o terreno para a construção das pistas já foi desapropriado. "Investimos apenas o valor simbólico de um real para a desapropriação. O negócio foi fechado com o dono da área com base na dívida que ele tinha de IPTU (Imposto Predial e Territorial Urbano). O débito foi sanado e o terreno já pode receber a via", explicou Chavedar. O valor da dívida do proprietário não foi informado.
A nova avenida terá acesso pela rotatória que será instalada na avenida Francisco Rodrigues Filho (próximo à ponte do rio Tietê) e também integra o investimento de contrapartida obrigatório para a construção dos empreendimentos imobiliários. A ligação com a avenida Antonio de Almeida se dará em um ponto quase em frente à empresa de ônibus Pássaro Marrom. "O projeto vai mudar aquela região. Os problemas viários ainda não existem na sua totalidade, mas as soluções já estão sendo buscadas. Os projetos estão prontos", garantiu Chavedar. "Se o prefeito Marco Bertaiolli autorizar o pedido de verba para concretizar o plano, seja no Estado ou no Governo Federal, tudo está finalizado", disse. O projeto elaborado prevê a abertura da avenida no meio do terreno onde hoje há somente mato, a terraplenagem, a pavimentação e um acerto viário na Antonio de Almeida.
A obra está orçada em R$ 7 milhões. Um lado da avenida (que terá duas pistas em cada direção), no sentido Francisco Rodrigues Filho, terá 25 metros de largura, e na direção à Antonio de Almeida, serão 23 metros. A extensão da via chegará a 800 metros no total. A construção da nova avenida está condicionada à instalação das pistas marginais e da rotatória na Francisco Rodrigues Filho. "A abertura do acesso de 800 metros é considerada uma segunda fase das ações voltadas à mobilidade urbana daquela região. A primeira é a contrapartida das construtoras", pontuou Chavedar.
O secretário revelou, ainda, que as adaptações e as obras de melhorias na Antonio de Almeida serão financiadas com recurso oriundo da compensação dos empreendimentos imobiliários, Parceria Público-Privada (PPP). "A empresa responsável pelo centro de formação de atletas e a MRV, que pretende construir condomínios naquela região serão obrigadas a fazer as melhorias viárias na Antonio de Almeida", contou.
Fonte:Mogi News
A exemplo do que aconteceu com as alterações na Lei de Zoneamento de Mogi das Cruzes, feitas por iniciativa da Câmara Municipal e sem a preocupação de ouvir a população a respeito delas, o Tribunal de Justiça do Estado de São Paulo considerou inconstitucionais duas leis semelhantes aprovadas pelo Município de Guararema relacionadas com o mesmo tema. Por votação unânime, o TJ decidiu pela ilegalidade das leis municipais de números 2.661/09 e 2.738/10, a primeira que consolidou a legislação que definiu as zonas urbanas e criou a zona de expressão urbana daquele Município; e a segunda que criou macrorregiões e delimitou bairros na localidade. A sentença do TJ, relatada por Ruy Copolla, foi resultado de uma ação ajuizada pela Procuradoria Geral de Justiça do Estado. Após concessão de liminar, a Câmara de Guararema prestou informações alegando que tais leis tinham por finalidade a preparação do Município para desenvolvimento e crescimento populacional de forma ordenada, "realizando um controle mais eficaz do parcelamento do solo, dentre outras questões, como a preservação do meio ambiente" e aduziu que "a participação da coletividade no seu processo legislativo era despicienda, tendo em vista que tratam de questões atinentes ao planejamento da Cidade". O relator do TJ, entretanto, entendeu que havia procedência na ação direta de inconstitucionalidade, já que "o processo de ambas as leis deveria ter tido a participação comunitária, uma vez que trata de matéria afeta ao uso e ocupação do solo urbano". Na visão do TJ, "a democracia participativa prevista nos parâmetros alcança a elaboração da lei antes e durante o trâmite de seu processo legislativo até o estágio final de sua produção".
Fonte:O Diário de Mogi
O início dos preparativos para as obras de melhoria e duplicação do trecho mogiano da Rodovia Henrique Eroles (SP-66), entre Mogi das Cruzes, Guararema e Jacareí, transforma em realidade uma antiga luta da Região.
Nos últimos anos, o crescimento das relações de trabalho e comerciais entre essas três cidades aumentou consideravelmente o tráfego de veículos nos 36 quilômetros da estrada. E, com um detalhe, o trânsito é considerável tanto durante os dias úteis quanto nos finais de semana, quando as atrações turísticas e históricas de Guararema levam muitos mogianos e moradores de outras cidades do Alto Tietê ao município banhado pelo Rio Paraíba do Sul, e conhecido por seus aprazíveis recantos e eventos culturais.
O acesso, em pista simples, tem recebido do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) apenas serviços emergenciais. Faltava, e este jornal cobrou com veemência isso, um atendimento do Governo do Estado à altura da importância e das necessidades da Mogi-Guararema.
Desde a última segunda-feira, quando a ordem de serviço foi emitida, essa reivindicação foi garantida pelo governador Geraldo Alckmin.
A conquista da obra orçada em R$ 44,7 milhões resulta do esforço de políticos como o deputado estadual André do Prado (PR), além dos prefeitos Marco Bertaiolli (PSD), de Mogi, e Márcio Alvino(PR).
Graças à pressão política, o projeto inicial acabou sendo contemplado com melhorias como a construção de seis rotatórias, três delas na entrada de Guararema, e faixas adicionais, e a duplicação do acesso em Mogi; além do necessário recapeamento e da pavimentação dos acostamentos. O serviço será feito pela Firpavi Construtora e Pavimentadora S/A.
Mogi das Cruzes será atendida com uma obra de suma importância para o ordenamento do trânsito no eixo centro-bairro. A faixa de 4,5 mil quilômetros, entre a rotatória da Avenida Ricieri José Marcatto, em César de Souza, e o Bairro do Botujuru, será duplicada, o que irá influenciar positivamente no sistema viário local.
Fonte:O Diário de Mogi
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