MARA FLÔRES
O aumento dos índices de violência na Cidade levou o prefeito Marco Aurélio Bertaiolli (PSD) a explicitar ontem, publicamente, o seu descontentamento com a atenção dada pelos comandos das Polícias Civil e Militar para Mogi das Cruzes e a cobrar um maior apoio da Secretaria de Estado de Segurança Pública para as unidades locais no que se refere a uma solução para o déficit de policiais e para o número reduzido de viaturas, que compromete principalmente a atuação da Polícia Civil. O chefe do Executivo afirmou que a falta de policiais está comprometendo a segurança da Cidade, assim como a ausência de mogianos no comando das unidades. Bertaiolli declarou, ainda, que a onda de assaltos no Bairro da Vila Oliveira poderia ser facilmente contornada pelas Polícias Militar e Civil.
"Mogi tem dado a sua contribuição. Agora faltam os comandos da PM e da Civil fazerem a parte deles. Chegou a hora de cobrar tudo o que temos feito pelas polícias e ter a atenção do Governo, do comando, em dois pontos: primeiro é a ausência de policiais que moram na Cidade nas administrações e, a segunda, a questão do número de policiais, militares e civis. No caso da civil, até o número de viaturas está reduzido", criticou o prefeito.
O chefe do Executivo argumentou que esses problemas já são de conhecimento do comando das Polícias e a falta de solução para eles está refletindo diretamente no aumento dos índices de violência da Cidade. A última estatística da Secretaria de Estado de Segurança Pública, referente ao mês de outubro, contabilizou um acréscimo superior a 30% nos casos de roubos, mais de 20% em lesões corporais e de 100% em homicídios.
"A Polícia Militar, depois da saída do tenente-coronel Sales (o coronel Paulo Roberto Madureira Sales), que comandava a PM na Região, teve uma baixa muito grande e o quadro de policiais de Mogi está, em muito, defasado. O coronel Camilo (Álvaro Camilo, comandante da PM no Estado) se comprometeu comigo que até o final do ano esse quadro será completado, mas isso ainda não aconteceu. Portanto, o déficit de policiais está comprometendo a qualidade do serviço da PM", argumentou Bertaiolli.
Não bastasse isso, o prefeito sustenta que a dificuldade em ter policiais de Mogi nas unidades locais agrava ainda mais as condições de trabalho da Polícia Militar e, consequentemente, facilita a ação dos bandidos. Um exemplo disso, são as seguidas ocorrências de roubos registradas no Bairro da Vila Oliveira nos últimos 30 dias.
"A Vila Oliveira está sendo alvo dos bandidos e como é uma ação localizada, entendo que deveria ser muito fácil para a Civil e PM descobrir o que está acontecendo lá porque é uma ação muito localizada", ressaltou Bertaiolli. "Mas a minha preocupação é com a cidade de Mogi inteira. Os números da violência estão crescendo na Cidade inteira e nesse ponto temos feito a nossa parte e falei isso para o coronel Camilo. Mogi é uma das poucas cidades que paga pró-labore aos policiais, tem Atividade Delegada - aliás Mogi é a única cidade que ajuda os policiais na hora de folga a fazer bico oficial -, constrói sede da polícia, paga a reforma e ampliação de delegacias... O problema é o número menor de policiais do que o necessário e a falta de mogianos trabalhando aqui. A maioria dos policiais que está comandando a PM não é de Mogi e, portanto, não está em Mogi nos finais de semana, não vive na Cidade. Os policiais mogianos foram transferidos para outras unidades e aqui foram colocados profissionais de distância. Isso compromete o trabalho porque os policiais acabam não tendo vínculo", justifica o prefeito.
Bertaiolli explicou que as deficiências no setor de segurança pública têm sido discutidas frequentemente com o Governo do Estado e, no caso específico da PM, o déficit de policiais e a ausência de mogianos nos cargos de comando foram os assuntos de três reuniões com a cúpula da corporação só neste semestre, a última delas em novembro. "Nas três ocasiões eles se comprometeram a rever essa falta enorme de policiais até o final do ano, então, tenho que acreditar nisso. Mas a imprensa pode ajudar a lembrar o coronel de que existe um compromisso dele com Mogi. Primeiro, de trazer os policiais de Mogi que estão distantes. Segundo, de cobrir o déficit existente. Precisamos expor publicamente o que está acontecendo com a PM e cobrar que a Cidade seja contemplada com a estrutura que realmente necessita", declarou Bertaiolli.
Valores
Números apurados junto à Prefeitura mostram que a Prefeitura investe R$ 3,7 milhões anuais com as Polícias Militar e Civil. Só com a PM, é R$ 1,9 milhão, mais R$ 250 mil com o Corpo de Bombeiros, que também faz parte da corporação.
Fonte:O Diário de Mogi
domingo, 18 de dezembro de 2011
Mogianos vão de jipe ao Atacama
EXPECTATIVA Famílias Gama e Brandão cuidam dos preparativos
IVAN CARVALHO
Especial para O Diário
Esta não é primeira e nem a última aventura da família de Altanir de Campos Gama. Mas, desta vez, o roteiro pode ser considerado, no mínimo, diferente. Acompanhado da mulher, Marjori Lotufo, e dos dois filhos Ian e Taina Gama, o gestor de compras seguirá viagem de jipe para um dos lugares mais altos e áridos do mundo, o deserto de Atacama, no Chile.
Os mogianos, que praticarão o off-road, devem encontrar artefatos arqueológicos e históricos, além de salinas, gêiseres, vulcões, lagoas coloridas, vales verdejantes e canyons de água cristalina. Por lá também há múmias com mais de mil anos deixadas pelos Chinchorros (antigos habitantes da área).
A princípio, a viagem seria apenas com a família, mas um grupo de amigos de Suzano teve a mesma ideia. Assim, a equipe formada por quatro famílias partirá no próximo dia 26, com previsão de volta em 14 de janeiro. No total, devem ser percorridos 10,5 mil quilômetros. "Viajaremos uma média de mil quilômetros por dia", disse Altanir.
O roteiro foi montado pelo médico e amigo Adyr Ghiorzi Brandão. No blog www.familiaaventura4x4.blogspot.com há mais detalhes sobre a aventura. "A viagem começa antes mesmo de botar o pé na estrada. Alguns detalhes são importantes para não cometer erros e comprometer o passeio", explicou Marjori.
A água é uma das principais preocupações do grupo, já que em San Pedro, está proibido bebê-la diretamente da torneira, por causa do risco de contaminação por traços de arsênico. Por outro lado, o líquido ajudará a equipe nos locais mais altos. "Por causa da pressão causada pela altitude é necessário beber muita água, a fim de evitar enjoo, fadiga, sonolência, vertigem e respiração ofegante. Em hipótese alguma devem ser ingeridos remédios e bom descansar bastante", destacou Altanir.
A alta incidência de luz UV obriga as famílias a levarem protetor solar, camisas longas e chapéus. Os óculos escuros também são utensílios obrigatórios. Outra preocupação é variação de temperatura por conta da altitude. "Apesar de ser um deserto, à noite a temperatura cai muito", destacou o gestor de compras.
Há mais um detalhe que chama a atenção: a exigência feita pela Polícia Argentina de que o grupo leve lençóis brancos. "Este é um item obrigatório e serve para cobrir o corpo em caso de óbito", explicou Marjori.
Aliás, a Polícia merece um capítulo à parte no roteiro. De acordo com a família, os policiais são corruptos e tentam extorquir dinheiro de todos os estrangeiros que atravessam o país. "Além disso, há locais perigosos e com altos índices de assalto. Para isso, usaremos em nosso carro adesivos de ‘reportagem’ para inibir um pouco a ação dos bandidos", ressaltou Altanir.
Roteiro
As quatro famílias partirão de São Paulo sentido Foz do Iguaçu na madrugada do dia 26. O percurso de 1066 km seguirá pela Rodovia Castelo Branco e passará por Ourinhos, Londrina, Maringá e Cascavel até chegar à divisa de Foz. No dia 27, o grupo seguirá para Saens Peña, na Argentina, onde atravessará El Dorado, Posadas, Corrientes, Resistencia e Presidente Saens Peña, em um percurso de 810 km. Depois, conhecerão Pampa del Infierno (ARG), Salta (ARG) e San Antonio de Los Cobres (ARG). Já no Chile, passarão por Paso Sico, El Laco, Laguna Mineques, Toconau, Socaire, São Pedro de Atacama, Calama e Chiu-Chiu. Um pulo até a Bolívia, em Laguna Verde, e a volta para o Chile para visitar o Geiser de El Tatio, o Vulcão Apagado e Vulcão Lincancabur. Na última parada, em território chileno, fica Paso Jama e, na sequência, San Salvador de Jujui, já na Argentina. Por fim, chegarão em Foz do Iguaçu para o retorno a Mogi das Cruzes.
"Na ida, iremos a maior parte do caminho por estradas de asfalto para não prejudicar demais o carro e evitar problemas mecânicos no início da viagem. Mas na volta, estão programadas as trilhas e os locais mais inóspitos do caminho", explicou Altanir.
Livro
Marjori é psicóloga e além de dividir o volante com o marido ficará responsável por descrever tudo o que a família passar durante os dias de viagem. "Será uma espécie de diário. Cada um tem o seu, mas quero transformar esta trip em um livro", comentou. Em seu blog, caminhorealportuguesmarjoriealtanir.blogspot.com, ela contará um pouco desta aventura, com postagem de fotos e histórias mais divertidas. "Não sei se haverá internet para enviar as informações todos os dias, mas quero dividir as aventuras com todos", disse Marjori.
Fonte:O Diário de Mogi
IVAN CARVALHO
Especial para O Diário
Esta não é primeira e nem a última aventura da família de Altanir de Campos Gama. Mas, desta vez, o roteiro pode ser considerado, no mínimo, diferente. Acompanhado da mulher, Marjori Lotufo, e dos dois filhos Ian e Taina Gama, o gestor de compras seguirá viagem de jipe para um dos lugares mais altos e áridos do mundo, o deserto de Atacama, no Chile.
Os mogianos, que praticarão o off-road, devem encontrar artefatos arqueológicos e históricos, além de salinas, gêiseres, vulcões, lagoas coloridas, vales verdejantes e canyons de água cristalina. Por lá também há múmias com mais de mil anos deixadas pelos Chinchorros (antigos habitantes da área).
A princípio, a viagem seria apenas com a família, mas um grupo de amigos de Suzano teve a mesma ideia. Assim, a equipe formada por quatro famílias partirá no próximo dia 26, com previsão de volta em 14 de janeiro. No total, devem ser percorridos 10,5 mil quilômetros. "Viajaremos uma média de mil quilômetros por dia", disse Altanir.
O roteiro foi montado pelo médico e amigo Adyr Ghiorzi Brandão. No blog www.familiaaventura4x4.blogspot.com há mais detalhes sobre a aventura. "A viagem começa antes mesmo de botar o pé na estrada. Alguns detalhes são importantes para não cometer erros e comprometer o passeio", explicou Marjori.
A água é uma das principais preocupações do grupo, já que em San Pedro, está proibido bebê-la diretamente da torneira, por causa do risco de contaminação por traços de arsênico. Por outro lado, o líquido ajudará a equipe nos locais mais altos. "Por causa da pressão causada pela altitude é necessário beber muita água, a fim de evitar enjoo, fadiga, sonolência, vertigem e respiração ofegante. Em hipótese alguma devem ser ingeridos remédios e bom descansar bastante", destacou Altanir.
A alta incidência de luz UV obriga as famílias a levarem protetor solar, camisas longas e chapéus. Os óculos escuros também são utensílios obrigatórios. Outra preocupação é variação de temperatura por conta da altitude. "Apesar de ser um deserto, à noite a temperatura cai muito", destacou o gestor de compras.
Há mais um detalhe que chama a atenção: a exigência feita pela Polícia Argentina de que o grupo leve lençóis brancos. "Este é um item obrigatório e serve para cobrir o corpo em caso de óbito", explicou Marjori.
Aliás, a Polícia merece um capítulo à parte no roteiro. De acordo com a família, os policiais são corruptos e tentam extorquir dinheiro de todos os estrangeiros que atravessam o país. "Além disso, há locais perigosos e com altos índices de assalto. Para isso, usaremos em nosso carro adesivos de ‘reportagem’ para inibir um pouco a ação dos bandidos", ressaltou Altanir.
Roteiro
As quatro famílias partirão de São Paulo sentido Foz do Iguaçu na madrugada do dia 26. O percurso de 1066 km seguirá pela Rodovia Castelo Branco e passará por Ourinhos, Londrina, Maringá e Cascavel até chegar à divisa de Foz. No dia 27, o grupo seguirá para Saens Peña, na Argentina, onde atravessará El Dorado, Posadas, Corrientes, Resistencia e Presidente Saens Peña, em um percurso de 810 km. Depois, conhecerão Pampa del Infierno (ARG), Salta (ARG) e San Antonio de Los Cobres (ARG). Já no Chile, passarão por Paso Sico, El Laco, Laguna Mineques, Toconau, Socaire, São Pedro de Atacama, Calama e Chiu-Chiu. Um pulo até a Bolívia, em Laguna Verde, e a volta para o Chile para visitar o Geiser de El Tatio, o Vulcão Apagado e Vulcão Lincancabur. Na última parada, em território chileno, fica Paso Jama e, na sequência, San Salvador de Jujui, já na Argentina. Por fim, chegarão em Foz do Iguaçu para o retorno a Mogi das Cruzes.
"Na ida, iremos a maior parte do caminho por estradas de asfalto para não prejudicar demais o carro e evitar problemas mecânicos no início da viagem. Mas na volta, estão programadas as trilhas e os locais mais inóspitos do caminho", explicou Altanir.
Livro
Marjori é psicóloga e além de dividir o volante com o marido ficará responsável por descrever tudo o que a família passar durante os dias de viagem. "Será uma espécie de diário. Cada um tem o seu, mas quero transformar esta trip em um livro", comentou. Em seu blog, caminhorealportuguesmarjoriealtanir.blogspot.com, ela contará um pouco desta aventura, com postagem de fotos e histórias mais divertidas. "Não sei se haverá internet para enviar as informações todos os dias, mas quero dividir as aventuras com todos", disse Marjori.
Fonte:O Diário de Mogi
Edital do trem-bala ficará para janeiro
BRASÍLIA
Após sucessivos adiamentos, a nova proposta de edital para o leilão do trem-bala brasileiro - que ligará Campinas a São Paulo e Rio - será publicada no dia 10 de janeiro de 2012. A promessa foi feita ontem pelo diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Bernardo Figueiredo, que acrescentou que, após um período de consulta pública, o edital definitivo deve ser publicado até o dia 10 de março, com o leilão previsto para acontecer seis meses depois.
"O modelo final do Trem de Alta Velocidade (TAV) já está fechado na ANTT, mas ainda precisa ser validado pelos ministros que coordenam o Programa de Aceleração do Crescimento (PAC)", afirmou Figueiredo.
Depois de várias tentativas fracassadas de leilão, o governo decidiu dividir em duas partes o processo de licitação do trem-bala. Na primeira fase, será escolhida a tecnologia empregada na operação dos trens. Posteriormente, após a conclusão do projeto executivo pelo consórcio vencedor, a ANTT vai leiloar lotes para as obras civis do trajeto, com a esperada participação de diversas empreiteiras.
Figueiredo garantiu também que a Valec - estatal que cuida do setor de ferrovias - deve retomar as obras nos principais eixos ferroviários do País no início de 2012.
Os projetos da estatal foram paralisados por causa das denúncias que envolveram o Ministério dos Transportes neste ano, mas, segundo ele, a companhia está em negociação com as empresas contratadas para o atendimento de todas as recomendações do Tribunal de Contas da União (TCU).
A intenção é dar finalmente continuidade a cerca de 6 mil quilômetros de obras. De acordo com Figueiredo, os principais projetos que devem ser retomados são a ferrovia Transnordestina, a conclusão da ferrovia Norte-Sul até São Paulo e a sua extensão até Dourados (MT), além da Oeste-Leste na Bahia, entre outros.
Fonte:O Diário de Mogi
Após sucessivos adiamentos, a nova proposta de edital para o leilão do trem-bala brasileiro - que ligará Campinas a São Paulo e Rio - será publicada no dia 10 de janeiro de 2012. A promessa foi feita ontem pelo diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Bernardo Figueiredo, que acrescentou que, após um período de consulta pública, o edital definitivo deve ser publicado até o dia 10 de março, com o leilão previsto para acontecer seis meses depois.
"O modelo final do Trem de Alta Velocidade (TAV) já está fechado na ANTT, mas ainda precisa ser validado pelos ministros que coordenam o Programa de Aceleração do Crescimento (PAC)", afirmou Figueiredo.
Depois de várias tentativas fracassadas de leilão, o governo decidiu dividir em duas partes o processo de licitação do trem-bala. Na primeira fase, será escolhida a tecnologia empregada na operação dos trens. Posteriormente, após a conclusão do projeto executivo pelo consórcio vencedor, a ANTT vai leiloar lotes para as obras civis do trajeto, com a esperada participação de diversas empreiteiras.
Figueiredo garantiu também que a Valec - estatal que cuida do setor de ferrovias - deve retomar as obras nos principais eixos ferroviários do País no início de 2012.
Os projetos da estatal foram paralisados por causa das denúncias que envolveram o Ministério dos Transportes neste ano, mas, segundo ele, a companhia está em negociação com as empresas contratadas para o atendimento de todas as recomendações do Tribunal de Contas da União (TCU).
A intenção é dar finalmente continuidade a cerca de 6 mil quilômetros de obras. De acordo com Figueiredo, os principais projetos que devem ser retomados são a ferrovia Transnordestina, a conclusão da ferrovia Norte-Sul até São Paulo e a sua extensão até Dourados (MT), além da Oeste-Leste na Bahia, entre outros.
Fonte:O Diário de Mogi
Dilma já espera PIB de 5%
CONFIANÇA Mesmo com crescimento zero do PIB no trimestre, Dilma demonstrou otimismo com o crescimento da economia em 2012
BRASÍLIA
Mesmo com o crescimento zero do PIB no terceiro trimestre, a presidente Dilma Rousseff demonstrou ontem otimismo com o crescimento da economia em 2012, apostando numa taxa entre 4,5% e 5%, com inflação controlada. Dilma reconheceu, porém, que a crise internacional será de "longo prazo" e "com picos críticos". A presidente fez questão de ressaltar, no entanto, a "boa situação fiscal" do Brasil deu "bom fôlego" ao país e nos permitiu estar agora em situação melhor para enfrentar a crise do que em 2009.
"Temos mais recursos próprios do que antes. Temos margem de manobra na política monetária", disse ela durante entrevista com jornalista no Planalto, acrescentando que o Brasil tem "capacidade de investimento, tanto do ponto de vista do governo, quanto da iniciativa privada".
Mais tarde, em outra cerimônia, de balanço do Plano Brasil sem Miséria, Dilma foi ainda mais otimista: "posso assegurar para você que, naquilo que depender de mim, 2012 será um dos melhores anos deste país".
Depois de lembrar que os problemas se avolumam porque a China está crescendo menos e Europa está enfrentando muitos problemas, com um aperto fiscal em vários países, a presidente citou que o Brasil sempre teve uma posição de ajuda, de solidariedade e nunca de "soberba".
"Até porque sabemos perfeitamente o que é um ajuste fiscal sem luz no fim do túnel. Ficamos 20 anos no ajuste fiscal sem luz no fim do túnel e sabemos onde ele vai dar", justificou, se referindo à cartilha imposta pelo Fundo Monetário Internacional (FMI) seguida pelo Brasil nos anos 80. "Fomos bastante enfáticos ao dizer que eles deviam procurar combinar as duas coisas, como forma de sair da crise com maior rapidez. Quanto mais a economia está crescendo, é que nem andar de bicicleta, parou, caiu", ensinou.
Durante a conversa, a presidente fez questão de assegurar que a inflação ficará sob controle, "com uma curva suave". Em seguida, emendou: "ela não está descontrolada". Dilma anunciou também que o governo vai atingir, sem nenhum problema, a meta de superávit primário deste ano. "Faremos esse superávit cheio. A expectativa é para fechar este ano em R$ 91,7 bilhões. Vamos atingir sem nenhum problema", afirmou.
Para ela, isso sinaliza que o país, a partir do fim dos anos 1990, "entrou numa trajetória de estabilidade".
A presidente classificou o Brasil como um país de "oportunidades de investimento porque temos uma economia em expansão". Após dizer que "confia muito na iniciativa privada", Dilma acentuou que é preciso "olhar a crise como uma oportunidade de acelerar o nosso crescimento".
Fonte:O Diário de Mogi
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